Quais as vantagens de um Japan Rail Pass Green - 1ª classe?

O « Green Pass » permite-lhe de viajar na carruagem "Green Class", o equivalente daquilo a que chamamos de 1ª classe, em todos os Shinkansen e em determinadas linhas rápidas.

Este tipo de Pass é cada vez mais utilizado pelos viajantes estrangeiros, pois para o conforto que ele traz, a relação qualidade-preço é excelente.

A carruagem "Green" permite-lhe de disfrutar de um grande assento reclinável a 40º, de um apoio para os pés, de mais espaço entre os assentos (ótimo para quando quiser esticar as suas pernas após longas horas de marcha), de um rádio integrado no assento, de uma revista de viagens e de um espaço para a sua bagagem.

Os assistentes de bordo distribuem uma toalha de mão quente (Oshibori) e uma bebida durante a viagem (JR Hokkaido), e poderá apreciar a paisagem através de grandes janelas.
Com efeito, o JR Hokkaido é considerado o melhor serviço da JR, e está disponível apenas a partir de Hakodate. Algumas carruagens verdes dispõem de lugares para fumadores.

O último Shinkansen N700 está inclusive equipado com um espaço para fumadores ao lado da carruagem verdes.

Para os viajantes que queiram passar um momento verdadeiramente tranquilo, existem até compartimentos privados verdes em alguns trens (comboios) Express limitados tais como o “Super-view Odoriko”.

A compra deste passe é uma boa ideia se prevê viajar pelo Japão em trem durante os períodos de férias (Maio, Agosto e Setembro) pois, além de haver mais espaço por pessoa, os Green Cars têm geralmente menos passageiros.

Há entre 1 e 3 carruagens Green Car em função dos trens. Elas são identificáveis por um trevo verde de lado e estão frequentemente à frente no trem para limitar as idas e voltas de passageiros que procuram WC.

No caso dos Shinkansen da linha Tokaido-Sanyo, as carruagens estão posicionadas de modo a estarem ao lado das escadas, para que os passageiros não tenham de caminhar ao longo do cais.

O posicionamento dos Green Cars está geralmente indicado no chão da plataforma. Atenção, o Hikari Rail Star operado entre Shin-Osaka e Hiroshima ou Hakata não tem Green Cars, mas a carruagem de lugares reservados tem uma configuração 2+2 parecida com a dos Green Cars.

Trens	Carruagens	Green	Normal
Trens « NOZOMI » e « MIZUHO » das linhas Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen*1	Carruagem verde	×	×
	Carruagem normal	×	×
Trens « HIKARI », « SAKURA », « KODAMA » e « TSUBAME » das linhas Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinknasen e todos os trens das linhas Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu e Nagano Shinkansen	GranClass *4	※	※
	Carruagem verde	○*2	※
	Carruagem normal	○	○
	Carruagem privada normal	※	※
Express limitados e express normais	Carruagem verde	○*3	※
	Carruagem normal	○	○
	Carruagem privada verde	※	※
	Carruagem privada normal	※	※
	Carruagem cama	※	※
Trens locais e rápidos	Carruagem verde	○	※
	Carruagem normal	○	○
○ : Carruagens acessíveis com o Japan Rail Pass. ※ : Carruagens acessíveis com um suplemento Remarks: *1 O JAPAN RAIL PASS não é válido (Carruagems verdes incluídas) nos trens « NOZOMI » e « MIZUHO ». *2 Não há carruagems verdes na maioria dos trens "HIKARI" e "KODAMA" da linha Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka?Hakata), ou em certos trens das séries 800 "SAKURA" e "TSUBAME" da linha Kyushu Shinkansen. *3 Se utilizar um « DX Green » (fretado pela JR Kyushu), deverá pagar a tarifa DX Green além do suplemento Express limitado. *4 Se desejar viajar nas carruagens GranClass, só a tarifa normal está coberta pelo seu JAPAN RAIL PASS tanto para as carruagens verdes como para as carruagens normais, e deverá pagar um suplemento Express limitado assim como a tarifa GranClass.