Como se deslocar em Quioto?

Quioto está repleta de taxis, por isso é fácil chamar um a qualquer momento, em cada esquina. Saiba que o táxi está livre quando a luz do painel ao nível do volante está vermelha, e ocupado quando a luz está verde ou azul.

Embora os preços de cada empresa sejam aproximadamente iguais (cerca de ¥ 640 para os dois primeiros quilómetros), os das companhias MK e Yasaka - táxis decorados com um trevo- são ligeiramente mais baixos.

Vai custar cerca de ¥ 1.100 para ir da Estação de Quioto até Gion, ¥ 1.300 para ir de Gion até ao Pavilhão de Prata e ¥ 2.000 até ao Pavilhão de Ouro.

Conselhos práticos : um endereço nem sempre é uma informação clara para um taxista, é mais fácil dar indicações geográficas como o nome de um cruzamento ou de um restaurante conhecido.
A abertura das portas é automática, por isso não vale a pena dar-se ao trabalho de as abrir.

Quioto dispõe de uma excelente rede de ônibus, que podem levá-lo a todos os cantos da cidade e circulam geralmente entre as 6h e as 22h30.
Deve entrar pela porta do meio ou de trás, sair pela da frente e pagar a viagem à saída.
A tarifa única para toda a cidade (exceto Arashiyama) é de 230 yens (120 yens para crianças de 6 a 12 anos). Se não tiver dinheiro trocado, poderá obtê-lo graças à máquina automática situada ao lado do motorista.

O "City Bus All-day Pass" a 500 yens (metade do preço para crianças) que poderá obter nas máquinas de bilhetes automáticas das estações de metro ou diretamente junto dos motoristas de ônibus permitir-lhe-ão de viajar livremente de ônibus num perímetro determinado da cidade durante um dia inteiro.

O metro de Quioto consiste em duas linhas : a linha KARASUMA que vai de Norte a Sul, e a linha TOZAI que vai de este a oeste. Elas cruzam-se na estação "Karasuma Oike".
O preço de um bilhete varia de 210 a 350 yens para os adultos e de 110 a 180 yens para as crianças, segundo o destino.

Uma rede de apenas 2 linhas pode parecer pouco para uma cidade do tamanho de Quioto, e não constitue o meio de transporte mais apropriado para a visitar, a menos que queira visitar os sítios turísticos próximos do centro da cidade, como o Palácio Imperial, o Museu do Mangá ou o Castelo Nijo.

Nota : o JR Pass não é válido para o metro de Quioto.

O Shinkansen vai até à estação JR de Quioto. De aí partem outras linhas JR tais como a linha Sagano que serve a área de Arashiyama, e a linha Nara que parte na direção sul e dá acesso aos templos de Fushimi Inari e Byodoin.

As operadoras privadas não podem ser utilizadas com o JR Pass, e não estão ligadas à estação JR de Quioto, mas podem ser opções interessantes para as suas deslocações.

• A linha Hankyu, que liga Quioto e Osaka, parte de Kawaramachi Shijo, no centro da cidade, e serve a Villa Katsura (10 minutos - 190 yens), perto do Saiho-ji (jardim do musgo) e a área de Arashiyama (20 minutos - 220 yens). 
• A linha Keihan, ao longo do rio Kamo à saída de Demachiyanagi, serve todo o leste de Quioto e é uma alternativa à linha JR Nara para ir ao templo de Fushimi Inari. 
• Existem também as linhas Keifuku, Eizan, e Kintetsu.
  

O aumento do aluguer de bicicletas nos últimos anos é a prova de que esta é certamente o meio mais adequado para explorar Quioto ao seu próprio ritmo. O fato de que esta cidade é quase plana facilita esta prática.

A nordeste de Quioto encontrará uma loja de aluguel de bicicletas, Carillon, a preços competitivos (500 yens por dia, 750 yens por 24h, 2.000 yens por uma semana, 2.500 yens por 2 semanas).

Atenção, é proibido estacionar na rua ao lado das estações e no centro da cidade. Deixe a sua bicicleta nos parkings previstos para o efeito (150 yens por 8h).

Para quem gosta de caminhar poderá explorar a parte leste e o centro da cidade, sem muita dificuldade, com bons sapatos...